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Camión cisterna de combustible HOWO TX 8×4

En el campo del transporte de productos petrolíferos refinados, desde el abastecimiento diario de combustible en gasolineras y empresas industriales y mineras hasta el trasvase de combustible en aeropuertos y parques logísticos, el camión cisterna de combustible HOWO TX 8*4 es un fiable "garante de la seguridad.
Contacto
Número de contacto/WeChat:+86 18678878920
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◉ Introducción del producto

En el campo del transporte de productos petrolíferos refinados, desde el abastecimiento diario de combustible en estaciones de servicio y empresas industriales y mineras hasta el trasvase de combustible en aeropuertos y parques logísticos, el camión cisterna de combustible HOWO TX 8*4 es una fiable "escolta de seguridad." Como vehículo de uso especial para transportar líquidos inflamables como gasolina y diésel, cada detalle cumple estrictamente las normas nacionales, garantizando un transporte de combustible seguro y eficiente.


HOWO TX 8×4 Fuel Tank Truck


Está equipado con un conjunto completo de dispositivos de seguridad para el transporte de productos químicos peligrosos, garantizando una seguridad integral durante el transporte. Todos los accesorios provienen de marcas reconocidas. Un apagachispas y un extintor son estándar, eliminando eficazmente los riesgos de seguridad causados por chispas del escape y satisfaciendo las necesidades de emergencia contra incendios. Cuenta con una bomba de aceite de engranajes de alto caudal con funciones tanto de alivio de presión como de flujo por gravedad, lo que permite una carga y descarga flexibles y eficientes. Dos tuberías de drenaje y un caudalímetro de retorno cero son estándar, facilitando la medición y la operación. Según las necesidades del usuario, se pueden instalar opcionalmente una boquilla de repostaje y una máquina de repostaje para ofrecer capacidades de repostaje móvil.


Hoja de configuración


Modelo:  ZZ1317N466GB1

ESPECIFICACIONES DEL CHASIS

Peso en vacío

17000kgs

Peso total

31000kgs

Configuración de tracción

8×4

Motor:

WD615.47, 371HP, Euro Ⅱ

Transmisión:

HW19710, 10F&2R

Cabina:

TX-F, litera individual con A/C

Color:

Blanco

Distancia entre ejes:

4600+1350mm

Neumático:

12.00R20

Eje delantero:

VGD95

Eje trasero:

MCX16ZG

Capacidad del tanque de combustible:

400L

Otros

Doble bastidor(8+8/300),filtro de baño de aceite,muelles de hojas múltiples reforzados (11/11/12)

ESPECIFICACIONES DE LA CARROCERÍA

Tamaño y especificaciones:

25~40CBM, Q355, equipado con una bomba de aceite de engranajes, sistema de alivio de presión, sistema de flujo por gravedad, tapa ignífuga, extintor, válvula submarina, dos mangueras de drenaje y caudalímetro de retorno cero.

Embalaje

Cera

Hay opciones de motor,neumático,distancia entre ejes,capacidad,etc.Póngase en contacto con nosotros para configuraciones adecuadas.

◉ Detalles del producto

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◉ Envío

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Seis ventajas principales

 Experiencia en el sector

Desde 1930, Sinotruk ha pasado de ser la cuna de los camiones pesados de China a convertirse en un líder mundial de vehículos comerciales, con casi un siglo de experiencia.

Calidad del producto

Las líneas de producción inteligentes y las rigurosas pruebas en condiciones extremas garantizan una fiabilidad y un rendimiento excepcionales en cada camión.

Tecnología de seguridad

El diseño de alta resistencia conforme a las normas europeas, combinado con sistemas inteligentes de asistencia al conductor, le protege en cada kilómetro de la carretera.

Alcance de las exportaciones

Exporta a más de 150 países y ocupa constantemente el puesto n.º 1 en las exportaciones chinas de camiones pesados desde hace años; cuenta con la confianza de millones de usuarios en todo el mundo.

Entrega rápida

Una potente cadena de suministro moderna y una fabricación flexible garantizan una entrega integral eficiente, segura y puntual en todo el mundo.

Servicio posventa global

Cientos de puntos de servicio y un inventario de repuestos originales proporcionan asistencia sin preocupaciones las 24 horas del día, los 7 días de la semana, durante todo el ciclo de vida del vehículo.

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