









◉ Introducción del producto
El camión ligero de basura comprimida HOWO adopta un chasis de camión ligero maduro, con potencia estable y operación flexible. Es especialmente adecuado para operaciones en condiciones de vías estrechas, como calles urbanas, zonas residenciales y pueblos. El vehículo está equipado con un **mecanismo de compresión hidráulica**, que permite la reducción y el transporte de basura mediante llenado, compresión, empuje y descarga. Cuenta con una gran capacidad de carga y un buen rendimiento de sellado, evitando eficazmente las fugas de aguas residuales y la dispersión de olores. Todo el vehículo es fácil de operar, seguro y fiable, respetuoso con el medio ambiente y altamente eficiente. Es el vehículo especializado principal para la recolección y el transporte de basura en saneamiento municipal, comunidades de propiedades, calles y aldeas.
◉ Detalles del producto
◉ Envío
Seis ventajas principales
Experiencia en el sector
Desde 1930, Sinotruk ha pasado de ser la cuna de los camiones pesados de China a convertirse en un líder mundial de vehículos comerciales, con casi un siglo de experiencia.
Calidad del producto
Las líneas de producción inteligentes y las rigurosas pruebas en condiciones extremas garantizan una fiabilidad y un rendimiento excepcionales en cada camión.
Tecnología de seguridad
El diseño de alta resistencia conforme a las normas europeas, combinado con sistemas inteligentes de asistencia al conductor, le protege en cada kilómetro de la carretera.
Alcance de las exportaciones
Exporta a más de 150 países y ocupa constantemente el puesto n.º 1 en las exportaciones chinas de camiones pesados desde hace años; cuenta con la confianza de millones de usuarios en todo el mundo.
Entrega rápida
Una potente cadena de suministro moderna y una fabricación flexible garantizan una entrega integral eficiente, segura y puntual en todo el mundo.
Servicio posventa global
Cientos de puntos de servicio y un inventario de repuestos originales proporcionan asistencia sin preocupaciones las 24 horas del día, los 7 días de la semana, durante todo el ciclo de vida del vehículo.
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