PRODUCTOS

Camión de vacío HOWO NX 6×4

El camión hormigonera HOWO NX 6×4 adopta un chasis pesado especial de ingeniería de SINOTRUK, con un bastidor grueso y sólido y una gran capacidad antitorsión, lo que le permite adaptarse a condiciones de obra con barro, superficies irregulares y pendientes pronunciadas.
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◉ Introducción del producto

El camión de succión de aguas residuales al vacío Howo NX 6×4 está diseñado específicamente para el saneamiento ambiental municipal, la descarga de aguas residuales industriales y mineras, y el dragado de emergencia. Con su chasis estable y su potente succión, resuelve eficientemente los problemas de transporte de aguas residuales.

Construido sobre la plataforma de servicio pesado Sinotruk NX 6×4, este camión ofrece un excelente rendimiento torsional y de carga, adaptándose a diversas condiciones de carretera, incluidos sitios de construcción complejos, zonas urbanas antiguas y caminos rurales.

La configuración estándar incluye una bomba de vacío de anillo de agua de alto vacío y un sistema de succión de aguas residuales de alto caudal que maneja fácilmente diversos medios, como fosas sépticas, aguas pluviales, redes de tuberías de aguas residuales y limo de ríos, maximizando la eficiencia de succión. El cuerpo del tanque está fabricado con acero al carbono de alta calidad, con espesor de pared uniforme y excelente resistencia a la corrosión. Los deflectores internos y los dispositivos de prevención de desbordamiento garantizan una operación segura y a prueba de fugas.


Vacuum truck


La cabina de carrocería ancha NX cuenta con suspensión de cuatro puntos, asiento con resorte neumático y aire acondicionado automático, lo que garantiza comodidad durante el transporte de larga distancia y las operaciones de servicio. Desde el mantenimiento rutinario de redes de tuberías hasta la respuesta de emergencia ante inundaciones, protege eficazmente el entorno de vida de las personas. El chasis Sinotruk proporciona la base, mientras que la potente succión al vacío resuelve el problema. El camión al vacío Howo NX 6×4 es un experto en la eliminación de aguas residuales urbanas e industriales.


Hoja de configuración


Modelo:ZZ1257V464JB1

ESPECIFICACIONES DEL CHASIS

Tipo de conducción

Volante a la izquierda

Motor:

WD615.47, 371HP, con emisiones de motor EURO 2, 9.726L, 6 cilindros en línea

Transmisión:

HW19710+PTO de brida HW70;(10 marchas adelante 2 reversa)

Cabina:

Cabina Howo H77L, con A/C

Color:

Blanco

Distancia entre ejes:

4600mm

Neumático:

Neumáticos 315/80R22.5(10+1)

Eje delantero:

9.5T(tambor)

Eje trasero:

16T(tambor)

Capacidad del tanque de aceite:

400L

Otros

Dirección asistida,freno de escape y freno de resorte

ESPECIFICACIONES DE LA CARROCERÍA

Volumen del tanque:

Camión al vacío de 10-15 metros cúbicos

Espesor:  

5mm

Material

Acero inoxidable Q235

Bomba de vacío:

PN84D italiano

Embalaje

Encerado


◉ Detalles del producto

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◉ Envío

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Seis grandes ventajas

 Experiencia en la industria

Desde 1930, Sinotruk ha pasado de ser la cuna de los camiones pesados de China a convertirse en un líder mundial en vehículos comerciales con casi un siglo de experiencia.

Calidad del producto

Las líneas de producción inteligentes y las rigurosas pruebas en condiciones extremas garantizan una fiabilidad y un rendimiento excepcionales en cada camión.

Tecnología de seguridad

El diseño de alta resistencia conforme a estándares Euro, combinado con sistemas inteligentes de asistencia al conductor, le protege en cada kilómetro de la carretera.

Alcance de exportación

Con exportaciones a más de 150 países y ocupando constantemente el No.1 en las exportaciones chinas de camiones pesados durante años, cuenta con la confianza de millones de usuarios en todo el mundo.

Entrega rápida

Una potente cadena de suministro moderna y una fabricación flexible garantizan una entrega integral eficiente, segura y puntual en todo el mundo.

Servicio posventa global

Cientos de puntos de servicio e inventario de piezas originales proporcionan soporte sin preocupaciones 24/7 durante todo el ciclo de vida del vehículo.

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