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Camión volquete HOWO TX 6×4

El chasis HOWO TX está construido con acero de alta resistencia, lo que proporciona una resistencia excepcional a la compresión, la torsión y el impacto. El bastidor está diseñado para soportar tanto las cargas pesadas del transporte de mercancías como las intensas vibraciones que se producen en carreteras exigentes, proporcionando la resistencia necesaria para la estabilidad del vehículo y una durabilidad prolongada.
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◉ Introducción del producto

El HOWO TX es un modelo versátil en el sector de los camiones pesados, La excelencia integral logra una alta eficiencia.

El chasis del HOWO TX está fabricado con acero de alta resistencia, lo que proporciona una resistencia excepcional a la compresión, la torsión y los impactos. El bastidor está diseñado para soportar tanto las cargas pesadas del transporte de mercancías como las intensas vibraciones que se encuentran en carreteras exigentes, proporcionando la resistencia necesaria para la estabilidad del vehículo y una durabilidad prolongada.


HOWO TX 6×4 Dump Truck (5)


El camión volquete HOWO TX es un nuevo modelo insignia de volquete de ingeniería construido por SINOTRUK sobre la base del clásico volquete de ingeniería HOWO, con potencia mejorada, configuración mejorada, combinado con trenes motrices de gama alta MAN y de la serie Weichai, sincronizado con los estándares de fabricación y calidad de German MAN, y verificado en todas las condiciones de trabajo.


Está equipado con una caja de cambios de la serie HW madura y fiable, que ofrece múltiples relaciones de velocidad, como 10 velocidades y 12 velocidades, y también puede equiparse con una toma de fuerza (PTO) instalada de fábrica para satisfacer las necesidades operativas de los camiones volquete, empleando una transmisión principal de doble contraeje acoplada a una transmisión auxiliar de engranajes planetarios. Está equipado con el eje trasero de doble reducción MCX16ZG desarrollado por MAN, que tiene una capacidad de carga extremadamente alta y es adecuado para condiciones de trabajo extremas de servicio pesado, como zonas mineras y obras de construcción.


Hoja de configuración


Modelo:  ZZ3257N384GB1

ESPECIFICACIONES DEL CHASIS

Peso en vacío

15200kgs

Peso total

40000kgs

Tipo de tracción

6×4

Motor:

WD615.47, 371HP, Euro Ⅱ

Transmisión:

HW19710, 10F&2R

Cabina:

TX-F, litera individual con A/C

Color:

Blanco

Distancia entre ejes:

3800mm

Neumático:

12.00R20

Eje delantero:

VGD95

Eje trasero:

MCX16ZG

Capacidad del tanque de aceite:

300L

Otros

Chasis de doble capa (8+8/300), TX PRO(interior nuevo)

ESPECIFICACIONES DE LA CARROCERÍA DE CARGA

Tamaño y especificaciones:

5600*2300*1500mm, Piso 8mm lateral 6mm,Q355, elevación hidráulica central/delantera

Embalaje

Cera

Hay opciones para motor,neumático,distancia entre ejes,carga,etc.Póngase en contacto con nosotros para obtener configuraciones adecuadas.


◉ Detalles del producto

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◉ Envío

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Seis grandes ventajas

 Experiencia en la industria

Desde 1930, Sinotruk ha pasado de ser la cuna de los camiones pesados de China a convertirse en un líder mundial en vehículos comerciales con casi un siglo de experiencia.

Calidad del producto

Las líneas de producción inteligentes y las rigurosas pruebas en condiciones extremas garantizan una fiabilidad y un rendimiento excepcionales en cada camión.

Tecnología de seguridad

El diseño de alta resistencia conforme a estándares Euro, combinado con sistemas inteligentes de asistencia al conductor, le protege en cada kilómetro de la carretera.

Alcance de exportación

Con exportaciones a más de 150 países y ocupando constantemente el No.1 en las exportaciones chinas de camiones pesados durante años, cuenta con la confianza de millones de usuarios en todo el mundo.

Entrega rápida

Una potente cadena de suministro moderna y una fabricación flexible garantizan una entrega integral eficiente, segura y puntual en todo el mundo.

Servicio posventa global

Cientos de puntos de servicio e inventario de piezas originales proporcionan soporte sin preocupaciones 24/7 durante todo el ciclo de vida del vehículo.

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